1、先把履帶吊上的履帶式拆下來。把黃油嘴那個地方的一個單項閥拆了，把里邊的黃油放出來，中運智能機械集團最好用鏟斗把正確引導輪往里推，讓履帶式越松越好，記住一定要拆單項閥，要不然不太好拆履帶式，更不太好裝了。
2、組裝正確引導輪。正確引導輪組裝與一般的車輪安裝方法是相同的。用千斤頂把履帶吊支起來，隨后用螺絲刀擰開螺絲，拆下來后，把新輪子裝上，抹上潤滑劑，即完成組裝。
那么什么情況下需要更換履帶吊
1、正確引導輪雙金屬套滾動軸承不同軸度偏差，履帶吊式走動發(fā)生振跳和沖擊性，如果幾何尺寸偏差，就使正確引導輪軸與聯(lián)軸器空隙過小或無空隙，潤滑劑膜薄厚不足乃至無潤滑劑膜。
2、是正確引導輪軸外表粗糙度偏差。軸表層上面有很多金屬材料棱峰，毀壞了履帶吊軸與滾動軸承中間潤滑劑膜的界面和持續(xù)性。工作中時，潤滑劑中會發(fā)生很多金屬材料磨屑，使軸與軸承外表粗糙度提升，滑潤缺點愈加惡化，導致正確引導輪軸與滾動軸承嚴重磨損。
3、是原充油存有缺點。潤滑劑從正確引導輪軸端螺塞孔引入，隨后慢慢充斥著全部腔體，在操作過程中，假如沒有充油常用工具，潤滑劑僅在本身重力作用的作用下難以通過正確引導輪內迂回的腔體，且腔內氣體排出來不暢，潤滑劑難以注滿。原裝腔體充油空間太小，導致潤滑劑量嚴重不足。
4、是正確引導輪軸和聯(lián)軸器空隙內的潤滑劑因沒有主油道而無法將軸承工作中發(fā)生的發(fā)熱量帶走，導致軸承的環(huán)境溫度上升，潤滑劑粘度降低，潤滑劑膜薄厚降低。
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